Los vehículos importados se están acumulando seriamente en los puertos europeos, convirtiéndolos en "aparcamientos" de coches.
Los fabricantes de automóviles y los distribuidores están luchando con una desaceleración en las ventas de automóviles, así como cuellos de botella logísticos que dificultan aliviar la acumulación de vehículos nuevos no vendidos.
Algunos vehículos eléctricos de marcas chinas habían estado en puertos europeos durante hasta 18 meses, mientras que algunos puertos habían pedido a los importadores que proporcionaran pruebas de transporte posterior, según ejecutivos de la industria.
Un experto en logística de automóviles dijo que muchos de los vehículos descargados simplemente permanecían en los puertos hasta que se vendían a distribuidores o usuarios finales.
"Es un caos", dijo otra persona que había sido informada sobre la situación.
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